Szakmai cikkek, gyakorlati tippek és iparági betekintés fuvarszervező cégvezetőknek
Még mindig füzetben vezeti a kiszállításokat? Van 5 árulkodó jel, hogy a papír már nem elég.
Szerinted 62 rekesz jött vissza. A füzet szerint 58. A partner szerint 65. Ki mondja az igazat?
Heti 80 kiszállítás, heti 8-12 óra gépeléssel a Billingóban. Mi lenne, ha a számla magától elkészül?
Egy 19 literes ballon közel 20 kg. 25 megálló × 3 ballon = 1500 kg víz. Ha rosszul tervezed az útvonalat, a sofőr fizet az árát.
"Elvileg 800 rekeszünk van. Gyakorlatilag talán 600 megvan." A maradék 200? Senki nem tudja.
4-8 féle termék, kétféle nyilvántartás, 5 perc beállítás. Megmutatjuk, hogyan vidd be a termékeidet a rendszerbe.
Húsvét előtt mindig ugyanaz: dupla rendelések, túlpakolt furgonok, eltűnő rekeszek. A csúcsszezon nem attól lesz könnyebb, hogy keményebben dolgozik.
Napi 30-60 megálló, vegyes termékek, esti egyeztetési káosz. Havi 10-15 óra megy el csak a papírmunkára.
Április 1-jén nem csak a galambposta-integrációt jelentettük be. A készletnyilvántartó modul valódi, és most megmutatjuk, mit tud.
Papír, Excel, telefon vs. egy integrált rendszer. Nem a mi véleményünk — a számok beszélnek.
Digitális szállítólevél, automata számlázás, valós idejű nyomkövetés, rekesznyilvántartás — egy rendszerben, kifejezetten szikvízgyártó üzemeknek tervezve.
Minden partner más árat kap? Akkor minden szállítólevélnél fejben kell tartani az aktuális árlistát. Vagy rábízza a rendszerre.
"Mennyi volt a havi árbevétel a Kovács Kft.-nél?" Ha 20 percbe telik megválaszolni, nincs riportja — van papírhegye.
A partnerét nem az érdekli, hogy Ön milyen szoftvert használ. Az érdekli, hogy mikor jön az áru. Ha erre tud válaszolni, nyer.
"De legalább ingyen van, és mindenki látja!" Igen — és pont ez a baj. Nézzük, hol vannak a határai.
Az üzemanyag és a bérek láthatók. De mi van az 5 költséggel, ami csendben emészti fel a nyereségét?
"Az digitális aláírás elfogadható bizonyíték?" A rövid válasz: igen. A hosszú választ itt olvashatja.
Két raktár, három indulási pont, más-más sofőrök. Ha naponta koordinálja ezeket, ideje rendszerben gondolkodni.
A sofőr reggel 6-kor akar indulni, nem tréningen ülni. Milyen egy olyan mobil alkalmazás, amit az első nap megért?
A piacon tucatnyi fuvarszervező szoftver van. De melyik illik Önhöz? 7 gyakorlati szempont, amivel elkerülheti a rossz döntést.
Hónap végén szétszedi a mappákat, összeadja a szállítóleveleket, egyezteti az árakat, beüti a számlázóba... Mi lenne, ha mindez 1 kattintás lenne?
Péntek este 8 óra. A sofőr bejött a napi körről. 14 szállítólevél van a kezében — három alig olvasható, kettő hiányos, egy elveszett útközben. Ismerős?
Az Excel zseniális eszköz. De van egy pont, ahol többet árt, mint használ — és a legtöbb cég nem veszi észre időben.
40 óra. Ennyit spórolhat havonta, ha a fuvarszervezésben 3 dolgot digitalizál. Nem 40 percet. 40 órát. Nézzük, hogyan jön ki ez a szám.
"Hol jár a 3-as kamion?" Ha naponta többször felteszik Önnek ezt a kérdést, GPS nyomkövetés nélkül dolgozik. És ez 2026-ban nem luxuskérdés.
30 nap teljesen ingyen. Nincs hitelkártya, nincs kötöttség.
Ingyenes indítás