Két raktár. Három indulási pont. Az egyikből hétfőn, szerdán és pénteken indulnak a járművek, a másikból minden nap. A harmadikból csak akkor, ha nagy rendelés van.
Ha ez ismerősen hangzik, Ön valószínűleg fejben tartja az egészet. Vagy Excelben, ami majdnem ugyanaz.
A kérdés: mi történik, ha Ön nincs ott?
A több telephely csapdája
Amikor egy fuvarozó cég növekszik, általában nem egyetlen raktárból dolgozik. Jön egy új partner, aki Debrecenben van — nyit egy kis raktárat keleten. Aztán egy másik, aki Győrben — ott is lesz egy indulási pont.
Ami induláskor egyszerű volt ("mindenki innen indul reggel"), az hirtelen logisztikai feladvány:
- Melyik sofőr melyik telephelyről indul?
- Melyik jármű melyik raktárban van éppen?
- Melyik partner melyik telephelyhez tartozik?
- Ha az egyik telephelyen beteg a sofőr, ki helyettesíti a másikról?
Ha ezt fejben vagy Excelben kezeli, előbb-utóbb hiba lesz. Nem "ha", hanem "mikor."
A rendszerezett megközelítés
A FuvarPlus telephelykezelő modulja egyszerű logikára épül:
Minden telephelynek van neve, címe és hozzárendelt járművei/sofőrjei. Amikor útvonalat tervez, a rendszer automatikusan a megfelelő telephelyről indítja a járművet.
Gyakorlatban:
- Beállítja a telephelyeket: "Budapest raktár", "Debrecen raktár", "Győr raktár"
- Hozzárendeli a járműveket és sofőröket az egyes telephelyekhez
- A partnereket földrajzi közelség alapján a telephelyekhez rendeli
- Útvonaltervezésnél a rendszer a megfelelő telephelyet ajánlja
Mi változik a gyakorlatban?
Reggeli tervezés: Nem kell fejben tartania, hogy ki honnan indul. A rendszerben kiválasztja a telephelyet, és látja az ott elérhető sofőröket, járműveket és az odatartozó partnereket.
Helyettesítés: Ha a debreceni sofőr beteg, a rendszerben látja, ki van a legközelebb és ki szabad. Átrendeli a járatot — a sofőr telefonján azonnal megjelenik az új útvonal.
Riportok: Telephelyenként látja a statisztikákat. Melyik raktárból mennyi kiszállítás volt, melyik a leghatékonyabb, hol van szükség több kapacitásra.
Mikor van szüksége erre?
Nem kell 10 raktár, hogy értelme legyen. Már 2 indulási pont esetén érdemes rendszerbe szervezni, mert:
- Csökken a koordinációs idő (nem Ön a szűk keresztmetszet)
- Csökken a hibalehetőség (nem cserélődnek fel a járatok)
- Nő az átláthatóság (mindenki tudja, mi a dolga)
A FuvarPlus 30 napig teljesen ingyen kipróbálható. Vigye be a telephelyeit, és nézze meg, hogyan egyszerűsödik a reggeli koordináció.