Az Excel zseniális eszköz. A világ cégvezetőinek 90%-a úgy indítja a vállalkozását, hogy Excelben szervezi a fuvarokat. Táblázat ide, táblázat oda, valahogy működik.
De van egy pont, ahol az Excel többet árt, mint használ. És a legtöbb cég nem veszi észre időben.
Ha az alábbi 5 jelből legalább kettő ismerős, itt az ideje váltani.
Jel #1: Többet keres, mint amennyit használ
"Melyik fülön volt a Kovács Kft. pénteki rendelése?"
"Hol van a múlt heti útvonalterv?"
"Ki szerkesztette utoljára ezt a sort?"
Ha naponta többször keresi az információt, mint amennyit használja — az Excel már nem szervező eszköz. Hanem adattemetkezés.
Egy fuvarszervezőben? Beír egy partnernevet, és minden adat ott van. Rendelések, szállítólevelek, útvonalak, számlák. Egy helyen, egy kattintásra.
Jel #2: A sofőrök telefonon kérdezik, hova menjenek
Reggel 6:30. Csörög a telefon. "Főnök, mi a sorrend ma?" Aztán 6:45-kor újra. "A Tóth Bt.-nél melyik raktárnál álljak meg?"
Ha a sofőrjeinek nincs valós idejű hozzáférésük az útvonaltervhez, minden reggel Ön a GPS. Ön a diszpécser. Ön a válaszadó gép.
Egy mobil sofőr alkalmazással? A sofőr reggel megnyitja a telefont, és látja a napi útvonalat. Partnerek, címek, tételek, sorrend. Nem kell hívnia senkit.
Jel #3: Hónap végén 2 napig számlázik
Összegyűjti a szállítóleveleket. Egyezteti az árakkal. Beüti a számlázóba. Partner-ről partnerre, tétel-ről tételre.
10 járművel, napi 8-10 kiszállítással ez havonta ~200 szállítólevél. Kézzel feldolgozni? Minimum 2 munkanap.
Egy integrált rendszerben? A szállítólevelek automatikusan gyűlnek. Hónap végén kijelöli a partnereket, megnyomja a gombot, és a számlázz.hu integráción keresztül a számlák elkészülnek. 2 nap helyett 20 perc.
Jel #4: Nem tudja, hol járnak a járművei
"A 3-as kocsi mikor ér oda?" Jó kérdés. Fogalma sincs.
Ha a vevő kérdezi, hogy mikor érkezik a szállítmány, és Önnek előbb a sofőrt kell felhívnia — az nem átláthatóság. Az tűzoltás.
A valós idejű GPS nyomkövetéssel egy pillantás a térképre, és látja: a 3-as kocsi Budaörsnél jár, 2 megálló van hátra, becsült érkezés 14:30. Ezt a vevőnek is meg tudja mondani — anélkül, hogy bárkit felhívna.
Jel #5: A partnerei panaszkodnak a pontatlansággal
"Ezt nem rendeltem." "Ez hiányzik." "Múlt héten is rossz mennyiség jött."
Ha a partnerektől rendszeresen érkeznek reklamációk, az nem a sofőr hibája. Az a rendszer hibája. Pontosabban: annak hiánya.
Ha a sofőr papírra ír, az irodában kézzel rögzítik, a számla megint máshonnan készül — minden átadásnál van esély a hibára. 3 átadás = 3 hibalehetőség.
Egy végig digitális folyamatban? A sofőr a telefonon rögzíti, amit kiszállított. Az ügyfél aláírja. Ugyanaz az adat megy a számlára. Egy forrás, nulla eltérés.
Mi a következő lépés?
Az Excel nem ellensége. A növekedésnek viszont a korlátja.
A váltás nem kell, hogy fájdalmas legyen. A FuvarPlus-t 1-2 óra alatt beállíthatja, és másnap már élesben használhatja. Nem kell IT-csapat, nem kell tanfolyam.
Márciusban indulunk, és 30 napig teljesen ingyen kipróbálhatja. Vigye be a partnereit, a járműveit, tervezzen egy útvonalat — és nézze meg, milyen érzés, amikor a rendszer dolgozik Ön helyett.